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20131130-1202 藤枝林下步道工作假期

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到底為什麼要到藤枝做步道呢?2009年莫拉克風災重創南部山區 (請見第一張圖和第二張圖的差異,灰灰白白的那些都是崩塌地以及充滿土石的溪流) ,藤枝林道也不例外,在前幾年已有幾次颱風造成小規模的崩塌地,莫拉克的強降雨下來,更是慘不忍睹,即使分布接近稜線的林道和部落都受到影響,沿路大大小小的邊坡崩塌以及路基流失、滑動讓這一趟像是自然災害考察一樣,讓我看見活生生的向源侵蝕案例。而這一切,可不是莫拉克走後就會開始恢復原狀,台灣每年的雨季讓自然演替及人工修復都難上加難。 2008年邦腹溪流域福衛二號影像 (請點擊圖片放大) 2009年邦腹溪流域福衛二號影像 (請點擊圖片放大) 風災後藤枝森林遊樂區因此封園,當時聽到藤枝封園的消息雖然也很詫異,不過沒有去深究來龍去脈,直到最近參加「藤枝林下步道工作假期」才開始關注。除了森林遊樂區,藤枝林道沿線的新舊藤枝、二集團、寶山、花果山等布農部落從邦腹溪上游到下游,按受災程度有一定比例人口的遷村,甚至在原民會「 98年度莫拉克颱風災害部落居住地新勘及複勘作業暨安全評估報告書 」當中,新舊藤枝、二集團、寶山等部落都被評估為不安全的居住地,從初勘、複勘到開始尋找遷村地點的過程,「 莫拉克新聞網 」都有詳實的報導,有興趣的朋友可以前往瞭解。其實我有點後悔工作假期前沒有先看一下這些資料,這樣上山的時候就可以對現況做更深入的瞭解了,實在是有違無痕山林的「事前充分規劃與準備」的準則啊。 由於藤枝一直是南部很受歡迎的景點,林務局屏東林區管理處也一直在評估是否修復藤枝林道,並讓森林遊樂區重新開園,雖然說森林遊樂區內的步道受損程度較低,並且已經修復得差不多,但是看看外面聯外道路的地質條件怎是說要修復就能修復的了呢,這裡在地質上主要有板岩、硬頁岩的分布,它們的特性就是很容易隨著節理、葉理裂開,再加上一些順向坡,簡直就是地質災害的溫床。即使如此,大家還是好想要開園哦,於是林務局目前的想法是若經評估後,林道無法完全修復,未來入園將以接駁的方式,將遊客載到18K處,再走新開闢的聯外林下步道至園區入口,其中大約有300公尺就是以工作假期的方式招募志工上山施作。 工作假期地點示意圖  (請點 擊圖片放大) 不過在上山前看著滿目瘡痍的衛星影像確實讓我有點疑惑了,腦海裡的小劇場又開始上演各方的角力,到底是誰需要這條路

【紀錄片】戰浪的成功漁港

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外埠去的成功漁港就是《戰浪》的故事場景,故事主軸是鏢旗魚這個傳統漁法,鏢旗魚需要天時地利人和,天時是海上的風浪不能太小也不能太大,地利是要判斷漁場位置,人和是發現旗魚時船主與海腳們的默契;鏢旗魚是件多麼不容易的事情,想像清晨就必須出航趕到魚場,在天微微亮的時候是旗魚最常出現的時間,船上的漁民們必須依靠肉眼的視覺尋找旗魚的蹤跡,找到旗魚後要在船首指揮掌舵者將船駛近,在千鈞一髮之際投出魚鏢,那樣緊張刺激,鏢到魚後除了帶來一船幾口人家的溫飽,也象徵著榮耀。可惜隨著現代漁法的進步(?),傳統漁法的收穫無法比擬往日的榮景,可漁民仍虔心祈求神明庇佑;豐富經驗的鏢手身體漸不堪負荷,但鏢漁是那麼一件難以捨棄的事,即使身驅疲憊,只要可能有好的流水,仍然是跟夥伴說著早點休息,隔日又是出航日。